Titulo: Chatarra. |
LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 02:32
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Titulo: Chatarra. |
SilverfoxAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 02:45
Viendo la patulea de inútiles que hay en la carretera, no veo mal que algunos coches vengan con ciertas medidas de seguridad. Ahora bien, el ESP para los torpes. Yo me apaño estupendamente sin ESP. He conducido coches con ESP y es cómo llevar un barco. No sientes la carretera bajo las manos y los piés. Cómodo y espacioso no tienen por qué ir reñidos. El Mercedes ML que teníamos antes, era una chatarra de coche que hablando de motor se caía a pedazos, pero cómodo y espacioso como él solo.Siempre mejor la tracción trasera. Pero vamos a lo mismo, para el hillbilly de ciudad, un tracción delantera le sobra. si ya quieres otro tipo de conducción, pues un trasera o, aún mejor, un total. La electrónica es un asco. La mayoría de los coches fallan en la electrónica. Demasiadas pijotadas inútiles, que si control de voz, que si GPS integrado. A la hora de la conducción, lo importante es la mecánica. |
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Titulo: Chatarra. |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 03:03
yo no tengo ni idea en coches, se conducirlos o eso creo, soy de esas que ponen intermitentes y todo eso..Ahora mismo solo esta el coche de mi novio, un audi a3, de esos que te paras en el semaforo y se calma. Bueno pues mil veces me ha dado el fallo de poner la primera y el coche no arrancar, parezco una novata a la que se le ha calado el coche.. no se si es un defecto del coche o demasiada modernidad. Luego que las piezas son super caras , y sin un duro es mantener una marca...Sin duda prefiero el peugeot 206 que compartia con mi madre, parece mas tartana, de esos que crees que vas a volar con una rafaga, pero es mucho mas comodo y me siento mas segura. Y hablando del picasso que antes mencionaba lemmy, mi padre y mi hermano se compraron a la misma vez el picasso, ambos son marmolistas y mas bien era por espacio, pero al menos el de mi padre ha salido defectuoso defectuoso. Otro coche que no me gusta conducir |
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 03:12
Viendo la patulea de inútiles que hay en la carretera, no veo mal que algunos coches vengan con ciertas medidas de seguridad. Ahora bien, el ESP para los torpes. Yo me apaño estupendamente sin ESP. He conducido coches con ESP y es cómo llevar un barco. No sientes la carretera bajo las manos y los piés. Cómodo y espacioso no tienen por qué ir reñidos. El Mercedes ML que teníamos antes, era una chatarra de coche que hablando de motor se caía a pedazos, pero cómodo y espacioso como él solo.Siempre mejor la tracción trasera. Pero vamos a lo mismo, para el hillbilly de ciudad, un tracción delantera le sobra. si ya quieres otro tipo de conducción, pues un trasera o, aún mejor, un total. La electrónica es un asco. La mayoría de los coches fallan en la electrónica. Demasiadas pijotadas inútiles, que si control de voz, que si GPS integrado. A la hora de la conducción, lo importante es la mecánica. |
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SilverfoxAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 03:34
Estaría bien sacar a inútiles y cabestros de la carretera, pero aquí sólo interesa recaudar a través de multas de velocidad de quienes no nos sentimos inseguros a 130 en una autovía de 400 km de recta de 4 carriles. Lo de siempre, vamos. Los peligrosos somos nosotros. Los todoterrenos de verdad valen para lo que valen. Los SUV son una parodia de los todoterrenos que sólo valen para chupar gasolina. A ver cuanto te crées que chupaba la gracia del ML.Ahora, seguros... pues depende. Si te empotras contra un Supermini, pues sí, a tí no te hace ni un rasguño y el coche del otro acaba convertido en un acordeón. Pero a nivel de estabilidad, es infinitamente más seguro un sedán, por su bajo punto de gravedad entre otros. La tracción total está bien a nivel de conducción dinámica. Tienes un mayor control de las curvas, pero también son coches demasiado alegres y, si no sabes conducirlos, te la juegas. El delantera es el más fácil de controlar, a mi parecer. Hay que ser realmente tonto para cagarla con un delantera y no conseguir contravolantar y estabilizar. El trasera no es tan permisivo, pero es más difícil culear también. De los Audis no sé nada, Lorien. Pero a veces fama no quiere decir bueno. Estar marcas de moda se complican mucho con sus coches. Hubo un revuelo con el TT porque la gente se lo compraba pensando que era un Carrera 911 y se la pegaba. Es lo que tienen los tracción delantera, que no lo puedes conducir como un trasera. |
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Titulo: Chatarra. |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 08:35
entiendo poco, me podeis explicar la delantera y la trasera lo que es?mi madre tiene un citroen c4 picasso y vaa de perlas, es grande porque es de 7 plazas pero es bueno y el unico fallo que tiene es el de la puerta que le entraba un poco de agua pero ya lo tiene arreglado, es automatico, ami me gusta mucho tambien porque es espacioso. |
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Titulo: Chatarra. |
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Sexo: Hombre
Edad: 58 años Provincia: Norðurland vestra |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:30
Mi padre tiene ese mismo coche, y la verdad, tecnologia le sobra. Le dice un monton de avisos falsos porque el coche funciona bien. No se si es una tactica para ganar dinerillo... |
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:32
entiendo poco, me podeis explicar la delantera y la trasera lo que es?mi madre tiene un citroen c4 picasso y vaa de perlas, es grande porque es de 7 plazas pero es bueno y el unico fallo que tiene es el de la puerta que le entraba un poco de agua pero ya lo tiene arreglado, es automatico, ami me gusta mucho tambien porque es espacioso. |
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Juaka2Antiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:33
A que viene este post,hablando de coches? XDD jajjajaj |
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:36
El delantera es el más fácil de controlar, a mi parecer. Hay que ser realmente tonto para cagarla con un delantera y no conseguir contravolantar y estabilizar. El trasera no es tan permisivo, pero es más difícil culear también. |
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:37
A que viene este post,hablando de coches? XDD jajjajaj |
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Edad: 58 años Provincia: Norðurland vestra |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:39
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:47
Verdad que nosotros usamos dificilmente las siete, normalmente usamos 4 y si viene mi abuela 5. |
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Juaka2Antiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:49
Bueno,a mi los citroen,fiat,hyundai... no me gustan nada,el año pasado yo tenia un vw golf y ese coche tenia todo cuanto necesitaba,lo malo que lo queme |
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Titulo: Chatarra. |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:53
Yo no entiendo de coches pero vamos, la mayoría están mal hechos y si a eso le juntas un conductor inútil tienes una hostia terrible de regalo.A mí me parece que hay más malos conductores que coches malos |
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Sexo: Hombre
Edad: 58 años Provincia: Norðurland vestra |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 10:54
quemaste un coche? por qué?Lemmy, obviamente no fui yo quien compro el coche pero algunas veces si que son utiles esas plazas... |
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Titulo: Chatarra. |
Juaka2Antiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 11:05
quemaste un coche? por qué?Lemmy, obviamente no fui yo quien compro el coche pero algunas veces si que son utiles esas plazas... |
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Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 11:36
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LemmyAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 11:52
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Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 12:12
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ludoAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 04 de July de 2012, 12:19
Me encanta este post!! Yo estoy totalmente en contra de la electronica, creo que cuando el coche te deja tirado, no hay nada que puedas hacer. Antes, podias arreglar el coche en una cuneta y llegar al siguiente pueblo. Yo he tenido dos coches, un golf gti serie 3, heredado, la ostia en bote, aunque subviraba como el que más. consumia a galones y sonaba la ostia, pero era comodisimo, con sus recaro y todo. Luego, un mercedes que me compré de segunda pata un 250 turbodiesel. 5 cilindros en linea, 2.5 litros, 170cv automatico. Sin duda lo mejor que he conducido nunca, estable en curva, rapido, no consumia demasiado, pecaba un poco en los cambios de marcha (un automatico viejo es lo que tiene). Y lo peor, que al ser trasera, en plena curva a 120 me reventó una rueda y el coche quedó siniestro. Y aunque no saltaron los airbags ni nada, yo salí ileso. Claro, hay que aplastar casi 2000 kilos de coche... |
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