| Titulo: Perros y material de entrenamiento en el coche.... |
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Publicado: Monday 27 de June de 2016, 12:12
Un par de dudas, he comprado un Vari para el bicho que me ocupa prácticamente todos los asientos traseros  Me han surgido dudas, ¿qué tal los ventiladores para la puerta del transportín? ¿el perro puede liarla desde dentro con ellos? ¿se desenganchan? ¿Cómo hacéis el tema del material? Antes le llevaba en el maletero (con su funda y su barrera), pero recientemente he conocido una desgracia con este tema y he decidido lo del transportin. Hasta ahora no he tenido problemas de robos (llevaba el maletero sin la tapa y en el suelo de los asientos traseros el julius, una correa y un bebedero) pero el grueso del material lo subía y bajaba lo que sabréis que es horrible. También tengo intención de tintar las lunas en cuanto acabemos la temporada y lleve el coche a limpiar ¿consejos? |
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MiguelSBAntiguo Usuario |
Publicado: Monday 27 de June de 2016, 14:42
Hola. Sin ser la panacea desde luego que el perro lo agradece. Se ponen y se desenganchan en nada, y muy cerril tiene que ser el perro para tirarlo desde dentro. Ni decir tiene que por mucho que lleven el ventilador, el perro no se puede quedar encerrado dentro del coche. Sólo es una ayuda para mejorar la ventilación.
Mi anterior coche era tipo ranchera, me dejaba espacio para poner una cajonera de plástico que me permitia llevar "medianamente" ordenado el coche.  Lo mejor desde luego que es un remolque isotérmico o en todo caso una furgoneta o monovolumen grande (que es lo que llevo ahora). Soy más partidario de las furgonetas que del remolque..pero mi mujer nunca ha querido  ....por evitar que pareciese ya un gitano del todo   Así no había control de la Guardia Civil donde no me parasen Un saludo. |
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Publicado: Monday 27 de June de 2016, 16:33
No te preocupes. En cuanto deja de llover a cántaros los perros van a los cheniles, los profesores no permiten ni un perro en el coche. Lo quiero más para trayectos y cuando montamos en el coche cuando está en la calle, para que mueva el aire un poco. El problema que tengo es que llevo un yaris del 2010 y un perro de 30kg en una vari encajada en los asientos traseros.  De momento no hay opción de cambio de coche (está nuevo) y tampoco me gustan los remolques. He asumido que mi coche es un taxi perruno, no puedo ni llevar una tercera persona porque no cabe con la Vari Gracias Miguel. ¿Conoces a alguien del mundillo que le hayan abierto el coche o algo de eso? es lo que más miedo me dá |
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MiguelSBAntiguo Usuario |
Publicado: Wednesday 29 de June de 2016, 15:05
He asumido que mi coche es un taxi perruno, no puedo ni llevar una tercera persona porque no cabe con la Vari Si lo has asumido, entonces lo mejor que peudes hacer es adaptártelo lo mejor posible para que tú, perro y material vayais lo mejor posible; olvidándote del "uso civilizado". En mi caso tengo dos coches, el perrero y el familiar (para poder ir libres de pelos de perros, trastos y olores ) Si sólo tienes uno..pues tienes que hacerlo de manera que sea un "quita y pon". Aunque te adelanto que coche en el que van perro y material..es causa perdida el intentar que este como un turismo normal.
No especialmente por ser un coche de perrero. Nuestros trastos son inservibles para el 95% de la población. Yo no he tenido problema en ese sentido y de los que yo conozco, tampoco lo han tenido o no más que los de cualquier usuario de un turismo, Un saludo. |
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| Titulo: Perros y material de entrenamiento en el coche.... |
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Publicado: Tuesday 12 de July de 2016, 17:42
lorenina dijo:''Me han surgido dudas, ¿qué tal los ventiladores para la puerta del transportín? ¿el perro puede liarla desde dentro con ellos? ¿se desenganchan?'' Tengo uno de estos ventiladores, tiene poco agarre a la caja de transporte, solo 2 pestañas, i si la Miru se ''cabrea'', lo manda a tomar viento y se desparraman las pilas. Esto no es un problema grave si viajamos en el Scenic, pues el vehiculo se refrigera rápidamente, ademas que siempre llevo en viaje las ventanillas de atrás parcialmente abiertas, pero si que lo es si viajamos en el furgón Master (caja cerrada y con separación de carga/espacio conduccion) . Para solucionar el problema, de la salida de aireación (aire frio/caliente) del puesto de ''copiloto'' saque un tubo que, pasando por un agujero en la plancha de separación, llega hasta donde esta instalado el transportin. El A/A le da en toda la cara. |
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Publicado: Wednesday 27 de July de 2016, 01:35
El primer coche que tuve era un Peugeot 206 de tres puertas. También usaba la vari y también con una perra de 30kg. Lo que ocurre es que yo abatí uno sólo de los asientos traseros, e introduje la vari en ese hueco, quedando la puerta orientada hacia el portón del maletero. La parte trasera del transportín pegaba con la parte trasera del asiento del copiloto. Pero así quedaba un asiento trasero y medio maletero libre. En ese medio maletero podía guardar el material de adiestramiento. Y bueno, sólo podían ir tres personas en mi coche, pero no necesitaba más. Quizá esa configuración te pudiera servir. Luego lo cambié por una Tourneo Connect de batalla larga y techo alto, y se acabaron los problemas de espacio jejejej. Pero durante mucho tiempo, mi 206 fue el único coche que tuve. Y jugando un poco al Tetris para que cupiera todo, me apañé muy bien. |
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Publicado: Thursday 28 de July de 2016, 21:39
Intenté esa opción (una compi del grupo de trabajo lo tiene así), pero al abatir el asiento trasero no queda plano y eso implica quitar también la barrera.No prometo que no termine siendo así  |
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